El PP de Palma exige a Calvo que se replantee la implantación del futuro tranvía.

Sólo recibirá del Gobierno central 20 millones de euros, un 5’26% del coste total.

El Grupo Municipal Popular ha presentado, para este pleno del mes de abril, una propuesta para que se replantee el futuro tranvía de Palma.

Hemos presentado en diferentes sesiones plenarias cuatro proposiciones, una moción de urgencia y una pregunta oral relativas a diferentes cuestiones relacionadas con el futuro tranvía de Palma, el PP de Palma tiene mucha más preocupación que el gobierno en como intentan implantar este futuro servicio de Tranvía.

Surgen serias dudas en diferentes aspectos relacionados con la implantación del futuro servicio de tranvía de Palma:

• Un gran número de colectivos y entidades vecinales, de comercio y profesionales han manifestado públicamente su gran preocupación y rechazan este proyecto.

• Desde el punto de vista económico, el previsible coste oficial de este proyecto sería de 380 millones de euros, de los cuales el gobierno central socialista se ha comprometido a destinar para este año un total de 20 millones de euros, lo que representa un 5’26% del total, no sabemos cómo será el futuro de la financiación. El protocolo de colaboración firmado entre el Govern de les Illes Balears y el Ayuntamiento de Palma para el desarrollo y la gestión del tranvía de Palma deja clara la advertencia del posible compromiso económico que el Ayuntamiento asume no sólo en la puesta en marcha sino también en el mantenimiento de la infraestructura, además de comprometer recursos presupuestarios para mantener la sostenibilidad económica del servicio en una cantidad todavía por determinar por insuficiencia de las tarifas para sufragar los costes, además de manifestar claramente que el coste de la operación, mantenimiento y gestión de la infraestructura y el servicio de esta forma de transporte es más elevado que el de prestación en autobús.

• Desde el punto de vista del trazado y su implantación, obligará a reubicar el tradicional “baratillo” de las Avenidas, además difícilmente se puede mantener la circulación de los 37.000 vehículos de intensidad media diaria, según datos oficiales, con el tranvía y un carril bici en las Avenidas, eliminando previsiblemente el tráfico de vehículos en todo un sentido de las Avenidas. Además los talleres y área de operaciones del futuro tranvía se ubicaran en suelo rústico del Molinar, en un área inundable y una parcela destinada por el Plan General de Ordenación Urbanística (PGOU) de Palma en parques y jardines, según la propia presentación oficial efectuada por el Conseller de Movilidad y la propia alcaldesa.

Por todo ello, el PP de Palma insta al equipo de gobierno que se replantee la implantación del proyecto del futuro tranvía de Palma.